一、主要技術(shù)性能

1.1.1電控裝置的控制核心包含兩套PLC系統和兩套測速裝置。其中一套PLC形同及測速裝置用來(lái)完成提升機的主控功能，另一套用來(lái)完成提升機的監控功能。兩套PLC系統通過(guò)實(shí)時(shí)數據交換，完成相互監控。兩套PLC的開(kāi)關(guān)量輸入端口79個(gè)，開(kāi)關(guān)量輸出端口20個(gè)，模擬量輸入端口5個(gè)，模擬量輸出端口5個(gè)。

1.1.2電控裝置中的“安全回路”采用硬軟件冗余設計和“雙線(xiàn)制”設計。硬軟件“安全回路”相互閉鎖，同時(shí)動(dòng)作。重大故障如過(guò)卷、超速、限速、減速等采用多重保護。

1.1.3電控裝置具有半自動(dòng)，手動(dòng)和檢修控制方式。能對提升機安全保護功能進(jìn)行模擬測試。

1.1.4電控裝置具備提升機的行程監控（行程保護、位置控制）和速度監控（速度保護和速度控制）功能。、

具備測速裝置之間的相互監聽(tīng)。

1.1.5電控裝置滿(mǎn)足《煤礦安全規定》規定提升機系統必須具備的各種保護功能。

1.1.6電控裝置能對調速系統實(shí)行速度控制與故障監控。

1.1.7電控裝置能實(shí)現與提升機信號系統之間的相互閉鎖。

1.1.8電控裝置能滿(mǎn)足提升機制動(dòng)系統中工作閘與安全閘的控制與保護要求。

1.1.9電控裝置具備直接對提升機輔助設備如制動(dòng)油泵、潤滑油泵、主電機風(fēng)機等的控制功能和供電、保護功能。

1.1.10電控裝置具備與前級饋電開(kāi)關(guān)的閉鎖功能。

1.1.11電控裝置具有完備的顯示功能。如對提升機的行程、速度、電機電流、電機溫度、工作閘電流、制動(dòng)油壓及各種故障與運行狀態(tài)進(jìn)行顯示，還具有故障記憶功能及提升機速度、電流趨勢圖顯示功能。

1.2電氣閉鎖功能

1.2.1手柄零位與安全回路聯(lián)鎖：只有制動(dòng)手柄和主令手柄都在零位時(shí)，安全回路才能復位。

1.2.2允許開(kāi)車(chē)信號與提升機開(kāi)車(chē)回路聯(lián)鎖：不發(fā)“允許開(kāi)車(chē)”信號，提升機不能啟動(dòng)。

1.2.3信號系統緊急停車(chē)與安全回路聯(lián)鎖：信號系統按下緊急停車(chē)按鈕后，提升機實(shí)施安全制動(dòng)。

1.2.4液壓站故障與提升機開(kāi)車(chē)回路聯(lián)鎖：液壓站出現過(guò)溫等故障時(shí)，有報警顯示，完成本次提升后，自動(dòng)鎖定。

1.2.5潤滑壓站故障與提升機開(kāi)車(chē)回路聯(lián)鎖：潤滑站過(guò)壓、欠壓或過(guò)溫時(shí)，有報警顯示，完成本次提升后，自動(dòng)鎖定。

1.2.6主電機等設備過(guò)溫時(shí)，有報警顯示，完成本次提升后，自動(dòng)鎖定。

1.2.7制動(dòng)閘間隙超標時(shí)，有聲光報警顯示，完成本次提升后，自動(dòng)鎖定

1.2.8過(guò)卷方向與開(kāi)車(chē)方向閉鎖：提升容器過(guò)卷時(shí)，提升機只能向過(guò)卷的反方向運行。

1.2.9安全回路與油泵電機閉鎖：當發(fā)生安全制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)油泵電機應自動(dòng)停止運行。

1.2.10當提升容器到達設計減速點(diǎn)時(shí)，有聲光報警，并開(kāi)始減速。

1.2.11采用二級安全制動(dòng)的閘控系統，當豎井提升重物時(shí)，提升容器在到達井口規定的距離內，解除二級安全制動(dòng)，保持一級安全制動(dòng)。

1.2.12采用二級安全制動(dòng)的閘控系統，當電網(wǎng)斷電時(shí)能保持二級安全制動(dòng)。

1.2.13單繩雙筒提升機在滾筒離合器過(guò)程中，有防止事故跑車(chē)安全聯(lián)鎖。

1.2.14斜井防跑車(chē)裝置與安全回路進(jìn)行聯(lián)鎖，防跑車(chē)裝置故障時(shí)，提升機實(shí)施安全制動(dòng)。

1.2.15后備保護裝置與安全回路進(jìn)行聯(lián)鎖，后備保護裝置故障時(shí)，提升機實(shí)施安全制動(dòng)

1.2.16只有當提升系統中必要的輔助設備按順序全部投入正常運行并且安全回路接通后，提升機才可能運行。

1.3安全保護功能

1.3.1過(guò)卷保護：具有軟件過(guò)卷保護和硬件過(guò)卷保護。過(guò)卷保護動(dòng)作后實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.2等速超速保護：提升機容器在等速段的速度超過(guò)*速度的15％時(shí)，實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.3減速限速保護：提升機在減速段應采用定點(diǎn)速度保護和連續速度保護，速度超過(guò)給定速度的10％時(shí)，實(shí)施安全制動(dòng)，為防止高速過(guò)卷，具有井口2m/s點(diǎn)硬件保護；并應實(shí)施緊急安全制動(dòng)。

1.3.4轉速傳感器故障保護：提升機在運行時(shí)，當轉速傳感器產(chǎn)生的速度信號小于*要求上網(wǎng)設定值時(shí)，產(chǎn)生轉速傳感器故障保護（就是“深度指示器傳動(dòng)失效保護”），實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.5錯向保護：當提升機開(kāi)車(chē)方向與實(shí)際運行方向不一致時(shí)，實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.6松繩保護：纏繞式提升機在鋼絲繩松弛時(shí)，松繩保護裝置動(dòng)作后，實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.7鋼絲繩打滑保護：纏繞式提升機，當鋼絲繩的速度與摩擦輪的速度相差一定值后，應先進(jìn)性電氣制動(dòng)，當速度降到低速值以下時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.8滿(mǎn)倉保護：箕斗提升機的井口煤倉倉滿(mǎn)時(shí)，應先進(jìn)行電氣制動(dòng)，當速度降到低速值以下時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.9液壓站油壓過(guò)高保護：液壓站油壓過(guò)高時(shí)，應先進(jìn)行電氣制動(dòng)，當速度降到低速值以下時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.10液壓站殘壓過(guò)高保護：液壓站殘壓過(guò)高時(shí)，應實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.11傳動(dòng)系統故障保護：當變頻器故障時(shí)（如過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、短路、缺相等）進(jìn)行硬件安全回路保護；當發(fā)生電機過(guò)流、堵轉、運行時(shí)無(wú)轉矩輸出等現象時(shí)，進(jìn)行軟件安全回路保護。當傳動(dòng)系統發(fā)生硬軟件安全回路保護時(shí)，實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.12離合器失效保護（雙滾筒提升機）：雙滾筒提升機在正常工作狀態(tài)時(shí)，發(fā)生離合器脫開(kāi)現象，實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.13速度差保護：當兩臺轉速傳感器產(chǎn)生的速度信號相差一定值時(shí)，實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.14減速功能保護：當提升容器到達設定的減速位置時(shí)，能自動(dòng)減速和報警。

1.3.15交流供電電源斷開(kāi)時(shí)，實(shí)施安全制動(dòng)。

1.3.16操作臺具有緊急停車(chē)按鈕，并與硬件安全回路直接連接。

二、成套范圍：